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LED-Lichtwelten im Citytunnel Malmö
10.04.2012

Die Gestaltung einer unterirdischen Lichtwelt durch die Symbiose von Licht und Raum war die Grundidee des neuen Citytunnels im schwedischen Malmö. Mit der Erweiterung des zentralen Hauptbahnhofs und dem Bau der neuen Bahnhöfe Triangeln und Hyllie wurden öffentliche Räume geschaffen, deren klare Architektur den Reisenden leichte Orientierung ermöglichen und Sicherheit vermitteln soll.

Realisiert wurde die Lichtwelt zum großen Teil von Durlum. Die Lichtplanung ist harmonisch in die Architektur eingebettet und stellt die Lichtwirkung in den Vordergrund.

Da der unterirdische Innenbereich der in der Stadtmitte liegenden Station Triangeln nicht mit Tageslicht ausgeleuchtet werden kann, simuliert eine moderne Kunstlichtsteuerung das Tageslicht. Großflächige LED-Lichtfelder erhellen den Bahnsteigbereich wohltuend. Ergänzt werden die Lichtflächen durch indirekte Leuchten, die die gebogenen Tunnelwände weiß bestrahlen. Abhängig von der Wettersituation und der Tageszeit wird die Helligkeit automatisch angepasst.

Anders als im Bahnhof Triangeln erfolgt die homogene, flächige Ausleuchtung der neuen unterirdischen Station im Hauptbahnhof Malmö C primär über Reflexionsdecken. Das Licht wird über hochglänzende, strukturierte Deckenelemente aus Aluminium indirekt und blendungsfrei in den Raum gelenkt, sodass die Bahnsteige in ein angenehmes Licht gehüllt werden. Die Deckenelemente beeinflussen durch ihre Perforation und Einlage aus Mineralwolle zusätzlich das akustische Raumklima positiv.

Auch die Beleuchtung des Bahnhofs Hyllie im Süden von Malmö, der das neue Wohn- und Geschäftsviertel Hyllievång an die öffentlichen Verkehrsmittel anbindet, basiert im Bahnsteigbereich zu einem großen Teil auf der Umlenktechnik. Sowohl im Innen- wie auch im Außenbereich wird das Licht über spezielle facettierte Spiegel mit gleichmäßiger Beleuchtungsstärkeverteilung aufgeweitet.

Umfassende Informationen zu den LED Produkten von Durlum finden Sie unter www.durlum.de/led

Architekten: KHR Arkitekter, SWECO AB, Metro Arktitekter AB

Bahnstation Hyllie | Foto © Tom Jersø
Bahnstation Hyllie | Foto © Tom Jersø
Bahnstation Hyllie | Foto © Tom Jersø
Bahnstation Hyllie | Foto © Tom Jersø
Bahnstation Hyllie | Foto © Tom Jersø
Malmö Hauptbahnhof | Foto © Tom Jersø
Malmö Hauptbahnhof | Foto © Tom Jersø
Bahnstation Triangeln | Foto © Tom Jersø
Bahnstation Triangeln | Foto © Tom Jersø
Bahnstation Triangeln | Foto © Tom Jersø
Die durch LEDs erleuchtete Bahnstation Hyllie | Foto © Tom Jersø
Bahnstation Hyllie | Foto © Tom Jersø
Bahnstation Hyllie | Foto © Tom Jersø
Bahnstation Hyllie | Foto © Tom Jersø
Bahnstation Hyllie | Foto © Tom Jersø
Eingangsbereich Malmö Hauptbahnhof | Foto © Tom Jersø
Malmö Hauptbahnhof | Foto © Tom Jersø
Bahnstation Triangeln | Foto © Tom Jersø
Bahnstation Triangeln | Foto © Tom Jersø
Bahnstation Triangeln | Foto © Tom Jersø

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